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Mighty Way Industrial Limited

Roulement de séparation de camion MTWB 2023 pour l’automobile lourde du Shaanxi

Dans l’industrie des camions lourds, une performance fiable de la transmission et des systèmes de séparation est essentielle pour garantir la sécurité du véhicule, l’efficacité opérationnelle et la longue durée de vie du véhicule. Pour Shaanxi Heavy Duty Automobile, MTWB a développé en 2023 une solution personnalisée de roulements de séparation pour camions afin de répondre aux exigences exigeantes d’exploitation à haute charge, de cycles d’engagement fréquents et d’environnements de travail difficiles. En optimisant la structure des roulements, le choix des matériaux et la précision de fabrication, les roulements de séparation pour camions MTWB offrent des performances stables, des besoins d’entretien réduits et une alternative économique aux solutions de roulements de marques internationales pour véhicules commerciaux lourds.


Sommaire

01 Introduction aux roulements séparables
02 Introduction des fonctionnalités de conception produit
03 Processus d’amélioration de la R&D
04 Rapport d’essai


Introduction aux roulements séparables

Le roulement séparable est le composant central du système d’embrayage dans les camions lourds.

MTWB Separable Bearings for clutch system in heavy-duty trucks


Structure compacte, adaptée aux systèmes d’embrayage avec espace limité, adaptée aux camions lourds.

MTWB Separable Bearings design for clutch system in heavy-duty trucks


Introduction des fonctionnalités de conception produit

Corps de roulement : roulement sphérique de haute précision, garantissant une faible friction et un fonctionnement à grande vitesse.


Structure étanche, étanchée et résistante aux fuites d’huile, conception prolongeant la durée de vie.

Adoptant une double couche d’étanchéité, la plaque d’étanchéité utilise du caoutchouc F, et la graisse est sélectionnée à partir de la graisse haute température Krupp pour améliorer la résistance aux hautes températures et à l’usure.


MTWB Separable Bearings design features for clutch system in heavy-duty trucks

Processus d’amélioration de la R&D 1

Le composant opposé ici est formé par le broyage et le traitement.
Avantages : Haute précision, petite plage de tolérances.


Utilisez plutôt de la graisse pour roulements Krupp B L P 7 2-1 2. Graisse synthétique haute performance conçue pour

roulements robustes, haute température et à grande vitesse.

MTWB Separable Bearings R&D Improvement Process for clutch system in heavy-duty trucks


Processus d’amélioration de la R&D 2

Le mécanisme d’étanchéité existant pour le palier de déverrouillage des bogies lourds est une structure monocouche avec des performances d’étanchéité moyennes. Après une période d’utilisation, l’huile lubrifiante fuit, affectant

son utilité. Notre entreprise propose une structure de double scellement qui améliore considérablement les performances et a obtenu une certification brevetée.

MTWB Separable Bearings R&D Improvement Process 2 for clutch system in heavy-duty trucks


Processus d’amélioration R&D 3

Avant d’améliorer, utilisez un anneau d’étanchéité en fer à une seule couche.


Après amélioration, des anneaux de scellement double face sont utilisés, et une couche supplémentaire de bague d’étanchéité en feuille de caoutchouc F est ajoutée au-dessus de la bague d’étanchéité en fer.

Avantages : Les niveaux d’étanchéité à la poussière, d’étanchéité et de prévention des fuites d’huile ont été augmentés, réduisant principalement les fuites d’huile.

MTWB Separable Bearings R&D Improvement Process 3 for clutch system in heavy-duty trucks


Rapport d’essai 1

Besoins du client :

1. Vitesse d’assemblage de la couverture : 1500 r/min
2. Course de séparation : 12 mm
3. Fréquence : 1Hz~2Hz
4. Température d’essai : 150 ± 5 °C
5. Épaisseur standard du bloc : 10 ± 0,02 mm
6. Fréquence de test : 2 millions de fois.
7. Ensemble de couvercle correspondant : La force de séparation maximale de l’ensemble de couvercle FD430L-1601100GR-03 est de 7854,6N.


Résultats réels :
1. Vitesse d’assemblage de la couverture : 1500 r/min
2. Course de séparation : 12 mm
3. Fréquence : 2Hz
4. Température d’essai : 150 °C
5. Épaisseur standard du bloc : 10 mm
6. Fréquence de test : 2 millions de fois.
7. Ensemble de couvercle correspondant : La force de séparation maximale de l’ensemble de couvercle FD430L-1601100GR-03 est de 7854,6N.


Rapport de test 2

Après 2 millions d’essais de simulation de laboratoire à 150 °C (La température maximale du roulement est
148°C), la résistance de rotation du roulement a augmenté et le roulement n'a pas fui d'huile, donc il peut
Toujours utilisé.


MTWB Separable Bearings test report for clutch system in heavy-duty trucks


Contactez MTWB dès aujourd’hui pour discuter de vos besoins en roulements automobiles et recevoir une solution professionnelle de roulements.


À propos de MTWB

MTWB (Mighty Way Industrial Limited) est un fabricant professionnel de roulements de séparation pour camions et fournisseur de roulements OEM, spécialisé dans les roulements miniatures de haute précision et les solutions spécifiques à l’application.


Grâce à des capacités de fabrication avancées, des systèmes de test complets et une expertise en ingénierie, MTWB aide des clients mondiaux à développer des solutions de roulements fiables pour des applications exigeantes.


July 13,2026