Paliers miniatures et de petite taille en pouce – Standard Sealed sont des roulements de précision fabriqués aux dimensions impériales (pouces), équipés de joints en caoutchouc de contact (configuration 2RS) sur un ou les deux côtés. Ces joints offrent une protection supérieure contre l’humidité, la poussière fine et les contaminants liquides tout en conservant le lubrifiant pour un fonctionnement prolongé sans entretien. Les diamètres extérieurs varient généralement de 0,1875 pouce (4,76 mm) à 1,0000 pouce (25,4 mm).
Caractéristiques techniques clés :
Conception du joint : Joints en caoutchouc de type contact (généralement en caoutchouc nitrile ou fluorocarbone pour les applications à haute température) collés à un insert en acier. La lèvre d'étanchéité fait un léger contact avec la piste de mise à la terre de l'anneau intérieur ou une rainure spéciale d'étanchéité, créant une barrière efficace contre l'infiltration de contamination et la fuite de lubrifiant.
Normes de taille en pouces : conformes aux dimensions de la série ABMA en pouces. Les versions scellées courantes incluent R2RS, R4RS, R6RS, R8RS, ainsi que des conversions en pouces métriques comparables. Les roulements doublement scellés (2RS) sont pré-lubrifiés et scellés pour la vie.
Notes de précision : généralement disponibles de l’ABEC 1 (P0) à l’ABEC 5 (P5). Les roulements étanches offrent généralement une augmentation minimale du couple contre une protection environnementale supérieure par rapport aux versions blindées.
Matériaux : Anneaux et billes en acier chromé (52100) (Grade 5 ou 10) pour applications standard ; acier inoxydable (440°C) pour la résistance à la corrosion ; céramique hybride (billes Si₃N₄) pour l’isolation électrique ou des vitesses extrêmes.
Lubrification : Remplie en usine avec une graisse de haute qualité (complexe lithium, synthétique ou de qualité alimentaire) sélectionnée pour une viscosité optimale, une large plage de températures (-30°C à +110°C typique) et une longue durée de service. Les joints empêchent la fuite de graisse et l’entrée de contamination, éliminant ainsi la nécessité de relubrifier.
Caractéristiques de couple : Les roulements étanches présentent un couple de démarrage et de fonctionnement plus élevé que les versions ouvertes ou blindées en raison de la friction des lèvres d’étanchéité. Les valeurs de couple typiques varient de 3 à 15 g·cm selon la taille, le matériau du joint et le remplissage de graisse. Les périodes de rodage peuvent réduire le couple initial de 20 à 30 %.
Capacité de vitesse : Les joints de contact produisent de la chaleur à haute vitesse, réduisant ainsi le régime maximal par minute par rapport aux versions blindées. Pour les roulements miniatures en pouces, les vitesses maximales varient généralement de 15 000 à 30 000 tr/min selon la taille et la conception du joint.
Options de cage : Les cages de type couronne (ruban) en acier, résine phénolique ou polyamide maintiennent un bon espacement des boules et minimisent les frictions internes.
Protection de l’environnement : Les roulements scellés atteignent des indices de protection contre l’entrée IP52 à IP54, résistant à la poussière, aux pulvérisations d’eau et aux conditions de lavage. Pas submersible (utilisez des roulements scellés spéciaux pour la submersion).
Entretien : Conçu comme « lubrifié à vie » – aucune relubrification requise ou possible. Remplacez le roulement à la fin de vie atteinte.
Applications :
Les roulements miniatures étanches en pouces sont idéaux pour les petits moteurs électriques exposés à l’humidité, les équipements de transformation alimentaire (avec graisse de qualité alimentaire), les dispositifs médicaux, les outils électriques extérieurs, les accessoires automobiles, les rouleaux de convoyeurs dans des environnements poussiéreux, les instruments marins, les capteurs agricoles et les machines d’emballage. Ils offrent un fonctionnement fiable et sans entretien dans des conditions difficiles où la contamination détruirait rapidement les roulements ouverts ou blindés.
| Inquiry | Part Number | Seal Type | Ring Material | Bore Diameter (d) | Outer Diameter (D) | Width (B) | Dynamic Radial Load | Static Radial Load | Max. Speed （rpm) |
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