· Essai à 120 % de vitesse nominale pendant 30 minutes dans un environnement simulé, vérifie la déformation.

· Règle empirique : la température de fonctionnement à long terme doit être <80 % de la température de transition vitreuse (~143°C).

· Le blanchiment de la surface de la cage indique une incompatibilité lubrifiante – passez à l’huile PFPE.

· La durée de vie de la cage peut être estimée à l’aide de modèles de mécanique de la fracture (propagation des fissures).

· La limite de vitesse peut être calculée à partir des valeurs de densité et de résistance, en utilisant la dynamique FEA + multi-corps.