28 juillet 2026 – L’industrie mondiale des roulements connaît une activité croissante de brevets dans les technologies de roulements sans entretien et auto-lubrifiants, tels que Des fabricants dans les domaines de la métallurgie ferreuse, des énergies renouvelables, de l’automobile, et les secteurs du transport ferroviaire accélèrent leur poursuite de Des solutions sans aucun entretien. Des dépôts de brevets en plein essor en Chine à Des innovateurs européens et japonais établis dévoilent la nouvelle génération Des conceptions à lubrification solide, la course pour éliminer l’entretien des roulements est remodeler les normes de fiabilité des équipements industriels dans le monde entier.
| Tendance | Orientation sectorielle |
|---|---|
| Entretien | Transition vers des conceptions sans entretien et à maintenance réduite |
| Lubrification | Adoption accrue de systèmes solides et auto-lubrifiants |
| Température | Demande croissante pour des solutions de roulements à haute température |
| Environnement | Réduction de la dépendance à la lubrification de graisse et d’huile |
| Applications | Croissance des véhicules électriques, de l’énergie éolienne, du transport ferroviaire et de la métallurgie |
| Innovation | Augmentation de l’activité des brevets dans les technologies auto-lubrifiantes |
| Personnalisation | Demande accrue pour des conceptions de roulements spécifiques à chaque application |
Le Les 18 derniers mois ont vu une augmentation remarquable des roulements sans entretien des demandes de brevet de fabricants chinois, signalant la nation Une expertise technologique croissante dans les solutions de roulements auto-lubrifiants.
On 6 juin 2026, Administration nationale de la propriété intellectuelle de Chine Demande de brevet publiée CN122148651A déposée par Fujian Longxi Bearing (Group) Co., Ltd. pour un « palier sphérique sans entretien unité d’assemblage. »
Le brevet couvre une combinaison innovante d’asymétrique Paliers sphériques lis, sans entretien et poussée sans entretien paliers sphériques simples, conçus pour résister à la fois à des axes importants et charges radiales importantes simultanément. Le design se maintient Capacité de charge élevée même dans des conditions extrêmes lorsque offrant des dimensions compactes, une faible friction et une durée de vie prolongée.
On 11 juillet 2026, Jiangxi Jiangling Chassis Co., Ltd. a publié son brevet CN122354110A pour une « unité de hub sans entretien à vie pour la nouvelle énergie véhicules commerciaux et leur méthode d’assemblage. »
Cette innovation remplace les bagues extérieures traditionnelles par des bagues extérieures moyeu Des anneaux, augmentant les dimensions des rouleaux dans un espace limité pour augmenter la charge Capacité et résistance à la fatigue — permettant une longue durée de vie fonctionnement sans entretien des structures d’extrémité de roue.
On Le 13 juin 2026, Yunda Energy Technology Group Co., Ltd. a publié un brevet CN122191004A pour un « roulement à pas éolien et boulon à pas moyeu structure et méthode d’installation sans entretien. »
Le dispositif répond au défi critique de l’industrie du boulon à pas desserrement et défaillance, réduisant significativement les risques d’entretien et amélioration de l’efficacité de la maintenance dans l’exploitation des éoliennes.
On Le 19 mai 2026, Chengdu Tianma Railway Bearing Co., Ltd. a publié son brevet CN122058965A pour une « unité sphérique à paliers lis, sans entretien pour bogies pour véhicules de transport ferroviaire. »
Le brevet englobe les modules porteurs, les modules actifs, les modules doubles modules d’étanchéité et de détection, permettant des périodes de scellement Fonctionnement sans entretien tout en garantissant la sécurité.
On Le 24 juillet 2026, Changsheng Bearing (300718) a reçu un modèle utilitaire brevet pour un « équipement de formation par contact conducteur pour auto-lubrifiant relèvements. »
L’équipement perce des trous dans les surfaces du produit et étire le trou les bords via une section d’étirement pour obtenir une protubérance de contact efficace pour une conductivité stable — permettant le formage en simple passage avec une haute conductivité Efficacité de production.
On Le 4 février 2026, Jiashan Kaisheng Sliding Bearing Co., Ltd. était brevet accordé CN223868399U pour un « roulement solide auto-lubrifiant avec Libérez la structure du guide de flux. »
On 4 août 2025, Renben Co., Ltd., Shanghai Renben Group Co., Ltd., et Huangshi Renben Bearing Co., Ltd. a publié conjointement le CN120404144A pour un « testeur de simulation en plein état pour moyeu de camion sans entretien relèvements. »
L’appareil répond à l’écart industriel dans les tests de simulation multi-conditions pour les roulements moyeux de camions.
Adressage le défi persistant de l’entretien fréquent nécessaire au pompage des roulements unitaires dans les champs pétrolifères chinois, le relèvement du Nord-Ouest a développé un Roulement sphérique scellé breveté sans entretien doté d’un Structure du sceau squelette en contact. Le roulement atteint une durée de 8 à 10 ans cycle sans entretien en conditions de fonctionnement sur le terrain, avec quelques des roulements offrant une durée de vie théorique supérieure à 20 ans.
Selon à DPA Magazine, NSK redéfinit la performance des roulements à haute température avec son nouveau design breveté de roulements de la série « SJ » — le dernier ajout à la ligne de roulement NSK Spacea. Le roulement supporte des températures allant jusqu’à 400°C à la fois dans l’atmosphère et environnements de vide. Les innovations clés en conception incluent des cages spéciales des poches contenant des blocs séparateurs de lubrifiant solide positionnés entre Deux balles spécialement traitées. La conception délivre en continu du lubrifiant (disulfure de molybdène fritté) via les blocs séparateurs, prolongeant la durée de vie six fois plus longue puis les roulements utilisant une pâte lubrifiante solide. La combinaison des boules et Les blocs séparateurs offrent une stabilité de couple surpassant la traditionnelle des paliers plaqués argent même dans des conditions de vide exigeantes.
On Le 28 mai 2026, l’IGUS a introduit un roulement à billes hybride sans entretien De sa série Xiros, spécialement conçue pour les convoyeurs aériens des systèmes dans des environnements à forte poussière. Fabriqué en acier inoxydable et en plastique haute performance, le Le roulement fonctionne sans lubrification tout en résistant à l’entrée de poussière, avec capacité de charge atteignant 39 kg. Innovation clé : les anneaux intérieurs en acier inoxydable (pour une surface maximale résistance à la pression), des billes en acier inoxydable de différents alliages, et cages polymères iglidur J3 haute performance. Cette combinaison convient à l’industrie, à la logistique, à la fabrication de meubles, et des systèmes d’emballage, disponibles en 8mm, 10mm et 12mm diamètres intérieurs.
Lors de bauma Munich 2025, Schaeffler a présenté un nouveau concept : un remplacement 1:1 des roulements à rouleaux coniques dans les rois de machines de construction et Joints de châssis avec des roulements lis, sans entretien et fonctionnent à sec équipée de lubrifiants solides. Ces roulements brevetés sont dotés de couches coulissantes Elgoglide haute performance capables de supporter des pressions de contact dynamiques allant jusqu’à 300 N/mm². Les tests de durabilité montrent des taux d’usure extrêmement faibles, et les roulements Éliminer le besoin de regraissage périodique — éviter que la graisse ne s’infiltrant dans le sol avec des bénéfices environnementaux significatifs.
En septembre 2025, igus a lancé le nouveau roulement compact à anneaux pivotant de la série iglidur PRT-04. Grâce au plastique haute performance sans lubrifiant Dans les éléments coulissants, le roulement est sans entretien conception — en particulier minimiser la friction et l’usure sans lubrification adapté aux espaces d’installation de plus en plus compacts en mécanique Ingénierie.
On Le 18 juin 2025, le EP2139675 de brevet de Saint-Gobain a été accordé, couvrant Technologie de roulement lis, sans entretien, avec une date d’application de Octobre 2007.
ISO/NP 25994 marque la sixième proposition de norme internationale menée par la Chine dans le secteur des roulements roulants. La norme couvre des roulements sphériques lis, auto-lubrifiants doublés de PTFE, caractérisée par un fonctionnement sans entretien, auto-lubrification, faible Friction, grande capacité de charge, forte résistance à l’usure et longue durée de service la vie.
Au milieu de cette vague d’innovations sans maintenance en roulements, Mighty Way Industrial Limited (MTWB) se présente comme un fabricant spécialisé livrant du solide conçu solutions de roulements de lubrification pour des applications industrielles exigeantes.
MTWB Les roulements à lubrification solide sont conçus spécifiquement pour des applications où la lubrification conventionnelle est difficile, impossible, ou non rentable. Conçus avec des lubrifiants solides intégrés, ces roulements fournissent Performances fiables d’auto-lubrification sous charges élevées, basses vitesses, élevées températures (jusqu’à 200°C), environnements poussiéreux et industrie lourde Conditions de fonctionnement.
Fonctionnement : Un matériau polymère est injecté dans le roulement via un procédé spécialisé. Le polymère adsorbit l’huile lubrifiante saturée, assurant une continuité contact avec des conduits et des rouleaux tout en empêchant efficacement contaminants provenant de l’entrée de l’intérieur du roulement. L’huile lubrifiante est « stockée » dans des micropores à l’intérieur du polymère sur la tension superficielle ; Pendant le fonctionnement, le pétrole migre lentement vers le surface du matériau par action capillaire ; lorsque l’exploitation cesse, le pétrole se réadhére au polymère pour le « stockage » — créant un système auto-entretenu cycle de lubrification.
Roulement à billes à rainure profonde en DGBB à lubrification solide
Roulement à rouleaux cylindriques CRB à lubrification solide
Palisement à rouleaux coniques TRB à lubrification solide
Roulement à rouleaux à aiguilles NRB à lubrification solide
Palissement sphérique SRB à lubrifiant solide
Support rotatif au lubrifiant solide
Depuis 2015, MTWB se spécialise dans la production de roulements à billes micro-size, à faible bruit, et de roulements à section fine à brides. L’entreprise exerce un contrôle strict sur la qualité et la qualité de la fabrication à à chaque étape, des tubes en acier bruts aux paliers finis. Avec plus de 18 ans d’expérience dans le sourcing et la technique Consultant, MTWB, fait le pont entre les avantages du contrôle qualité à Hong Kong et une fabrication rentable en Chine.
MTWB fournit des roulements sur mesure pour répondre aux besoins spécifiques des clients, y compris les dimensions non standard, les matériaux ou scellés spéciaux, et Commandes de prototypes en petits lots.Les ingénieurs expérimentés et l’équipe de sourcing de MTWB offrent une approche technique complète le support de la conception des échantillons à la production de masse, faisant de MTWB un OEM idéal partenaire porteur pour des marques internationales.
En juillet 2026, MTWB a lancé son nouveau site officiel (www.mtwb-customized-bearing.com), destiné aux responsables des achats, ingénieurs mécaniques, fabricants d’équipements et distributeurs industriels. La plateforme introduit l’ensemble du Custom Bearing & de MTWB modèle de services, permettant aux clients de passer efficacement du système technique consultation et évaluation de dessins jusqu’au développement du prototype, production, inspection qualité et livraison mondiale.
MTWB Les roulements à lubrification solide sont largement déployés sur les ferreux Opérations de métallurgie, y compris les laminoirs (appliquées avec succès dans machines de reprise de laminoirs de 1,7 m et de laminoirs à froid de deux hauteurs), Machines de coulée continue, équipements d’aciérie, industrie lourde des machines et des équipements de traitement des métaux.
Le Accélération du rythme des brevets et produits sur les roulements sans entretien Les lancements reflètent un changement fondamental dans la conception des équipements industriels philosophie. En tant que secteurs de la métallurgie à l’énergie renouvelable demandent fiabilité supérieure, durée de vie plus longue et réduction de l’environnement Technologies de roulements à impact, sans entretien — particulièrement solides solutions de lubrification — sont positionnées pour devenir la nouvelle industrie standard.
Technologie de roulements à lubrification solide MTWB , combinant matrice polymère adsorption, action capillaire de la lubrification, délivrance et Conception résistante à la contamination, représente une solution éprouvée avec cette tendance mondiale vers des opérations industrielles sans aucune maintenance.
Pour toute demande de presse, veuillez contacter :
Mighty Way Industrial Limited (MTWB)
Email : sales@mtwbearing.com
Site web : www.mtwb-customized-bearing.com
Adresse : Salle 13-15, 19/F, Centre Nan Fung, 264-298 Castle Peak Road, Tsuen Wan, N.T., Hong Kong
Les dernières tendances en matière de roulements de lubrification solide en 2026 incluent une demande croissante pour des solutions de roulements sans entretien et auto-lubrifiants, une résistance accrue à la température, une meilleure résistance à la contamination et des intervalles de service plus longs. La technologie de lubrification solide est de plus en plus adoptée dans des applications exigeantes telles que les véhicules électriques, les équipements éoliens, le transport ferroviaire, la métallurgie, l’exploitation minière et l’automatisation industrielle. Les fabricants se concentrent également sur des conceptions de roulements spécifiques à chaque application, qui réduisent les besoins en lubrification tout en améliorant la fiabilité et l’efficacité opérationnelle.
Les roulements sans entretien deviennent de plus en plus populaires car ils peuvent réduire le besoin de relubrifier régulièrement, minimiser les temps d’arrêt et diminuer le coût total de possession. Ils sont particulièrement précieux dans les applications où les roulements sont difficiles d’accès ou où ils sont difficiles à utiliser dans des environnements poussiéreux, humides, corrosifs ou à haute température. En réduisant la dépendance à la lubrification conventionnelle à la graisse ou à l’huile, les roulements auto-lubrifiants et solides peuvent aider à améliorer la disponibilité des équipements et à simplifier la gestion de la maintenance.
La demande de roulements à lubrification solide est alimentée par des industries nécessitant un fonctionnement fiable avec un entretien minimal. Les secteurs clés incluent les véhicules électriques et la mobilité électrique, l’énergie éolienne, le transport ferroviaire, la métallurgie, l’exploitation minière, les machines agricoles, les ascenseurs, les équipements de transformation alimentaire et l’automatisation industrielle. Ces applications nécessitent souvent des roulements pouvant fonctionner de manière fiable sous de fortes charges, de la contamination, des fluctuations de température ou un accès limité pour une lubrification régulière.
Oui, certains roulements à lubrification solide conviennent aux applications à haute température lorsque les matériaux de roulement, le système de lubrifiant solide, le dégagement et les conditions de fonctionnement sont correctement sélectionnés. Comparées aux roulements classiques lubrifiés à la graisse, les solutions solides spécialisées peuvent maintenir des performances fiables dans des environnements où les lubrifiants conventionnels peuvent se dégrader ou nécessiter des remplacements fréquents. La température maximale de fonctionnement réelle dépend de la conception du roulement, des matériaux, de la charge, de la vitesse et des conditions d’application, il est donc recommandé de valider techniquement les applications à haute température.
Les roulements à lubrification solide réduisent les besoins d’entretien en incorporant un lubrifiant solide ou un matériau auto-lubrifiant dans le système de roulements, contribuant ainsi à assurer une lubrification continue pendant le fonctionnement. Cela réduit ou élimine le besoin fréquent de renouvellement de graisse ou d’huile externe dans les applications appropriées. En conséquence, les opérateurs d’équipements peuvent potentiellement réduire le travail de relubrification, les temps d’arrêt de maintenance et la consommation de lubrifiant, en particulier lorsque les roulements sont installés dans des endroits difficiles d’accès ou dans des environnements d’exploitation difficiles.
Les perspectives futures pour la technologie des roulements auto-lubrifiants sont positives, les industries recherchant de plus en plus des solutions plus faibles à l’entretien, plus fiables et responsables sur le plan environnemental. Les développements futurs devraient se concentrer sur l’amélioration des matériaux lubrifiants solides, une meilleure résistance à la température, une meilleure capacité de charge, une durée de vie plus longue et des conceptions de roulements spécifiques à chaque application. La croissance des VE, des énergies renouvelables, du transport ferroviaire, de l’automatisation et de la fabrication intelligente devrait également créer de nouvelles opportunités pour des technologies avancées de roulements auto-lubrifiants.
Oui, les roulements à lubrification solide peuvent convenir à certaines applications de VE et de mobilité électrique où la maintenance réduite, la conception compacte et la fiabilité de l’exploitation sont essentielles. Les applications potentielles peuvent inclure les systèmes d’entraînement électrique, les systèmes auxiliaires, les mécanismes de direction et d’autres composants, selon les besoins spécifiques des roulements. Le type de roulement approprié et le système de lubrification doivent être choisis en fonction de la vitesse de fonctionnement, de la charge, de la température, de l’environnement électrique, de la contamination et des exigences de durée de vie.
Oui. MTWB peut fournir des solutions de roulements de lubrification solide personnalisées pour des applications industrielles basées sur des besoins opérationnels spécifiques. La personnalisation peut inclure le type de roulement, les dimensions, les matériaux, la formulation du lubrifiant solide, le jeu interne, la configuration de l’étanchéité et d’autres exigences spécifiques à l’application. MTWB collabore avec des OEM, des ingénieurs et des clients industriels pour développer des solutions de roulements de lubrification solide conçues pour des environnements exigeants, des opérations à maintenance réduite et des exigences spécifiques en équipement.
